很多村子在选择太阳能路灯的规格型号时都很是犯难，例如灯杆的高度、LED灯头的功率...涉及到的一些专业化问题对于局外人来说的确是个难题，既然是专业化问题，当然还是需要*机构给予解答。
至于路灯的高度问题，led太阳能路灯生产厂家，实际上是有相关数据可以参考的。
一般情况有以下几种常规高度:国道两侧的路灯高度要求不得低于12米。
城市辅道两侧路灯高度不得低于10米。
市区街道两侧路灯高度不得低于8米。
太阳能路灯主要的6个构成部件：1.太阳能电池板、2.蓄电池、3.控制逆变器、4.LED光源、5.灯杆灯架（支撑装置）1.太阳能电池板太阳能电池板为太阳能路灯提供能量的部件，其作用是将太阳的光能转换为电能，传送到蓄电池中存储起来，是太阳能路灯中价值高的部件。
太阳能电池主要使用单晶硅为材料。
在太阳能电池中推动和影响P-N结空穴和电子运动的是太阳光子和光辐射热。
也就是通常所说的光生伏效应原理。
目前光电转换的效率，大约是光伏电池效率大约是单晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。
目前新的技术还包括光伏薄膜电池。
芯片封装也是很重要的，采用QFN的芯片封装显然好于采用TSSOP的芯片封装，电池一体太阳能路灯，因为它的热阻要低很多。
所以在购买模块时也要了解所采用芯片的封装（尽可能采用QFN封装的，尽量不要采用TSSOP封装的）。
现在举一个具体的例子来说明：假如太阳能LED路灯采用的是12V蓄电池，负载是8串3并1W的LED，那么在输出端负载的电压大致是26.4V，电流是1.05A，输出功率为27.7W。
而假如采用12V蓄电池，在电压高的时候是14.8V，升压比就是1.78，那时候不用散热器用QFN封装时外壳温度大约是60度。
还可以接受，但是当蓄电池电压降低至10.8V时，采购求购太阳能路灯，升压比就变成2.44倍，太阳能路灯，这时候外壳温度就会升高到70度以上，而假如采用的是TSSOP封装，那么外壳温度更会上升至85度左右，就是不能允许的了！ 电池一体太阳能路灯,澳升照明 高杆灯厂家,太阳能路灯由高邮市澳升照明电器厂提供。
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