供应半轴淬火机

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    中华人民共和国汽车行业标准 294— QC/T 294—1999 代替 ZB T21 004—89 汽车半轴技术条件     1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车半轴的技术要求、试验方法、检验规则及对标志、包装、 运输、贮存的要求。
本标准适用于非转向桥厂定轴载质量 13t 及 13t 以下各种汽车 (矿用车除 外) 的全浮式半轴及半浮式半轴。
2 引用标准 ZB T21 003 汽车半轴台架试验方法 3 术语 汽车半轴静扭强度失效后备系数 K     4 技术要求 4 .1 4 .2 产品应符合本标准要求,并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
在保证产品设计性能要求条件下,推荐采用的半轴材料牌号为 40Cr、     42CrMo、40MnB、40CrMnMo、35CrMo、35CrMnSi、40CrV 和 45 号钢,也允许采 用能满足本标准要求的其他材料。
4.3 半轴热处理工艺,推荐采用预调质处理后表面中频淬火处理工艺。
预调质     处理后心部硬度为 HRC24~30;中频淬火处理后杆部表面硬度不低于 HRC52;花 键处允许降低 3 个硬度单位,杆部硬化层深度范围为杆部直径的 10~20%,硬 化层 深度变化不大于杆部直径的 5%,杆部圆角应淬硬,法兰盘硬度不低于 HRC24。
在 保证半轴性能指标要求条件下,也允许采用其他热处理工艺,如正火处理后表面 中频淬火工艺。
4 .4 感应淬火后半轴的金相组织     硬化层为回火马氏体, 心部为回火索 a. 预调质处理后表面中频淬火处理, 氏体; 硬化层为回火马氏体, 心部为珠光体加 b. 正火处理后表面中频淬火处理, 铁素体。
4 .5 坯 粗糙度:法兰盘安装端面不大于 Ra3.2,非加工杆部及杆根部圆角为毛     表面,经过加工的杆部不大于 Ra6.3 (喷丸处理允许增大到 Ra 12.5),杆根部 圆 角不大于 Ra3.2,花键外圆定心表面不大于 Ra 0.8,花键齿侧定心表面不大于 Ra3.2,与轴承配合表面不大于 Ra 0.8。
4 .6 当以半轴轴线为基准时,有关部位的形状和位置公差应符合以下规定:     a. 法兰盘安装面的端面全跳动公差等级不低于 9 级; b. 与轴承配合的轴颈表面径向圆跳动公差等级不低于 7 级, c. 与轴封配合的轴颈表面径向圆跳动公差等级不低于 9 级; d. 花键定心表面的径向圆跳动公差等级不低于 10 级, e. 杆部表面的径向圆跳动公差等级不低于 12 级; f. 法兰螺栓孔的位置度公差不大于φ0.2mm     4 .7 4.8     半轴磁力探伤后应退磁。
花键应用综合量规检验或进行单项检验,花键齿的周节累积公差、齿形公     差和齿向公差应符合产品图样的规定。
4.9 半轴表面不应有拆叠、凹陷、黑皮、砸痕、裂纹等缺陷。
杆部表面允许有     磨去裂纹的痕迹。
磨削后存在的磨痕深度不大于 0.5mm,同一横断面不允许超过 两处。
4.10 半轴的静扭强度失效后备系数 K 应大于 1.80。
    4 4 4.11 半轴的扭转疲劳寿命:全浮式半轴,B50≥30×l0 , B10≥20×l0 ;     半浮式半轴,B50≥40×l04, B10≥25×l04。
5 试验方法 本标准 4.10 和 4.11 条按 ZB T21 003 的规定进行试验。
6 检验规则 6.1 型式检验 有下列情况之一时,应进行型式检验: a. 新产品试制完成后及老产品转厂生产的试制定型鉴定,  标签:     郑州市半轴淬火机   郑州市半轴淬火机厂家

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