多层天然橡胶与薄钢板镶嵌的吕梁矩形板式橡胶支座选购在阜城中桥

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桥梁四氟吕梁板式橡胶支座是在支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板(F4)而成,它利用梁底不锈钢板与聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特点,通过二者之间的自由滑动来完成上部结构较大的位移。
由于桥梁橡胶支座的构造简单,安装方便等特点,已广泛应用于各类桥梁建设中。
吕梁板式橡胶支座适应温度    氯丁橡胶型: +60 ℃ ~-25 ℃ 天然橡胶型 +60 ℃ ~-40 ℃ 三元乙丙橡胶型 +60 ℃ ~-45 ℃荷载等级 100KN~10000KN ,特殊规格可由用户提出另行生产。
吕梁板式橡胶支座支座分类   吕梁板式橡胶支座矩形板式橡胶支座( GJZ ) 按交通部 JT/T4- 标准生产   吕梁板式橡胶支座矩形 四氟 板式橡胶支座( GJZ F 4 ) 按交通部 JT/T4- 标准生产   吕梁板式橡胶支座圆型板式橡胶支座( GYZ ) 按交通部 JT/T4- 标准生产   吕梁板式橡胶支座圆型 四氟 板式橡胶支座( GYZ F 4 ) 按交通部 JT/T4- 标准生产   吕梁板式橡胶支座球冠圆板式橡胶支座( TCYB ) 按企业标准生产  吕梁板式橡胶支座 球冠四氟 圆板橡胶支座( TCYBF 4 )按企业标准生产 吕梁板式橡胶支座桥梁支座 吕梁板式橡胶支座工作原理 桥梁支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递,并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转角)。
根据这些要求,桥梁支座应设计在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在*竖向荷载作用下,支座柔性较小的变形;桥梁支座在水平方向则应具有一定的柔性,以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩,徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时桥梁支座还应适应梁端的转动。
吕梁板式橡胶支座厂家的橡胶气囊方形气囊常用的规格尺寸     常用规格              产地           分类    φ120(φ150)mmX6~20m φ350(φ360)mmX10~40m  河北衡水     橡胶气囊φ180mm X6~20m φ400mm X10~40m  河北衡水      橡胶气囊φ200(φ220)mmX8~20m φ500mm X10~40m  河北衡水      橡胶气囊φ240(φ250)mmX8~20m φ600mm X10~40m  河北衡水      橡胶气囊φ260mm X8~20m φ700mm X10~40m  河北衡水      橡胶气囊φ300(φ330)mmX15~40m φ800~1000mm X10~40m  河北衡水      橡胶气囊 标签:     衡水市矩形板式橡胶支座   衡水市矩形板式橡胶支座厂家

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