供应船用DIN型德标减压阀

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减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。
定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比,这种减压阀工作平稳无振动,使得国内减压阀生产技术进一步提高;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。
减压阀通常有DN15~DN100等多种规格,阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0.1~0.5MPa,调压范围误差为±5%~10%。
JB/T2203-1999《减压阀结构长度》为主的通用类。
目前国内大多数减压阀生产厂家均按本标准设计生产,但本标准也不尽*,规格不全。
如气体减压阀*公称通径为DN500,水用减压阀*公称通径DN1000。
根据厂家所生产的减压阀规格及掌握的资料来看,各厂家连接尺寸也不尽统一,如DN500气体减压阀,建议通用机械研究所对JB/T2203-1999《减压阀结构长度》进行修订。
建议设计院及用户按标准选用,减压阀生产厂家按标准设计制造。
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。
从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。
然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
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