运输车按车型可分为四种类型：普通载货汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车和双挂汽车列车。
由于普通载货汽车和全挂汽车列车使用条件等限制，目前很少使用。
而半挂汽车列车具有良好的机动性，球儿适于甩挂运输，得到*各国广泛采用。
运输车的结构尺寸和承载能力等参数应与集装箱的有关标准参数相吻合。
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特种履带材料和结构有两大特点，纤维方面采用凯夫拉纤维，而非普通履带所用的钢丝。
凯夫拉纤维有强度高，重量轻，模量高，无收缩等优点，*上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。
使用特种履带可带来的优势A、特种履带轻，所以使用特种履带后可以大大提升设备动力传出功率。
B、特种履带的各种特性可以使设备轻松达到设计要求。
C、特种履带使用寿命与传统履带相比提高一倍以上，节省了设备维护成本，滑板车规格，提高了工作效率。
履带运输车的液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。
如连续两脚或几脚制动，踏板高度随之增高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2.维持制动时，鄂尔多斯滑板车，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，滑板车多少钱，回油阀及出油阀不良。
可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。
若外部正常，则应检查。
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