履带运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并*压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。
此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。
不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用*或其它清洗铝制零件的洗涤液运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。
特种履带材料和结构有两大特点，纤维方面采用凯夫拉纤维，而非普通履带所用的钢丝。
凯夫拉纤维有强度高，重量轻，模量高，无收缩等优点，*上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。
使用特种履带可带来的优势A、特种履带轻，所以使用特种履带后可以大大提升设备动力传出功率。
B、特种履带的各种特性可以使设备轻松达到设计要求。
C、特种履带使用寿命与传统履带相比提高一倍以上，节省了设备维护成本，滑板车供应商，提高了工作效率。
履带运输车优势1、小巧灵活：本机造型精巧，体积较小，安装牙嵌式转向离合装置，回转半径只有1.15米，转向灵活轻便，*适应各种复杂场景。
2、多档自由选择：本机档位多样，共有前进，后退多档，各种路况自由选择，相比市场上的更多选择。
3、动力强劲油耗低：本机采用四冲程*出口型发动机，动力强劲，滑板车型号，油耗低，滑板车，性能稳定，故障率低，*支持搬运车的高强度使用。
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