履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。
履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，滑板车规格，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。
车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，滑板车价格，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。
履带车每天作业完毕，应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的地方，把货箱降下，如果停放处有坡度，滑板车厂家，就必须用垫木刹死低处的履带侧，包头滑板车，以防滑行，在停放妥善后进行日保。
运输车按车型可分为四种类型：普通载货汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车和双挂汽车列车。
由于普通载货汽车和全挂汽车列车使用条件等限制，目前很少使用。
而半挂汽车列车具有良好的机动性，球儿适于甩挂运输，得到*各国广泛采用。
运输车的结构尺寸和承载能力等参数应与集装箱的有关标准参数相吻合。
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